Upper control arm silent block, front suspension (pressed-in).
#GAZDescripcion | GAZ Volga 31105; Мoskvich 412-2140 Rear stabilizer silent block Volga 31105, Higher control arm silent block Moskvich 412-2140 |
Aplicabilidad | МОСКВИЧ 412, МОСКВИЧ 2140, ИЖ 2125 КОМБИ, 21251 КОМБИ, ИЖ 2715 сайлентблок верхнего рычага, Газ 31105 сайлентблок заднего стабилизатора |
Materiales | Poliuretano, metal |
Marca de poliuretano | PU54 |
OEM | АЗЛК: 2140-2904146, 408-2904146; ГАЗ: 3111-2916064 |
Dureza | 80 Unidades Shore A |
Fabricante | LLC Polyurethan |
País de fabricación | Rusia |
Peso | 0.113 kg |
Tamaño de empaque | 39×36×36 mm |
D1 | 14.2 mm |
D2 | 35.3 mm |
H1 | 39 mm |
H2 | 34 mm |
D1 | 0.5591 ″ |
D2 | 1.3898 ″ |
H1 | 1.5354 ″ |
H2 | 1.3386 ″ |
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Максим 03.30.2023 23:54
не жестковато? по сравнение с резиной?
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Компания Полиуретан
Максим, день добрый! Основными гасителями вибраций в автомобиле являются амортизаторы и пружины, которые большей частью и определяют жесткость ходовой. Твердость выпускаемых полиуретановых сайлентблоков сопоставима с твердостью резиновых. Наши покупатели отмечают, что на полиуретане подвеска становится «сбитее» и повышается управляемость. Ощущение, что машина жестче, бывает и после установки оригиналов, т.к. старые амортизаторы и втулки делают подвеску более «мягкой», «плавающей».
Алексей, Полиуретан 07.04.2015 11:35
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Юрий 07.03.2015 14:34
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