Tie bar silent block, rear suspension (body).
#Silent blocks #Corona Exiv ST18# #Corona AT190,CT19#,ST19# #Corona AT21#,CT21#,ST21# #Camry ACV3# #Caldina AT191,CT19#,ET196,ST19# #Camry ACV4# #Camry/Vista SV3#,VZV3#,CV30 #Camry/Vista SV4#,CV4# #Carina ED ST18# #Carina FF AT19#,CT19#,ST19# #Carina FF AT21#,CT21#,ST215 #Celica ST18# #Celica ST20# #Corolla AE9#,CE9#,EE9# #Corolla AE10#,CE10#,EE10# #Corolla AE11#,CE11#,EE111 #Corolla Spasio AE11#Description | TOYOTA Camry, Corolla, Corona ; CAMRY / VISTA (CV/3#, VZV3#, SV3#); CALDINA ( CT190, ST190, ST191, AT191 (11.1992 – 08.1997)); CARINA FF ( AT19#, CT19#, ST19# (08.1992 – 08.1996) ; CARINA ( FF AT21#, CT210, CT211 (08.1996 – 12.2001)); CORONA ( AT21#, CT210, CT211, ST210 (01.1996 – 12.2001)); CARINA ED; CELICA ST205 |
Applicability | TOYOTA Camry, Corolla, Corona; CAMRY (КУЗОВЫ:ACV40)/ VISTA (КУЗОВЫ: CV/3#, VZV3#, SV3#,SV4#,CV4#)CALDINA (КУЗОВЫ: CT190, ST190, ST191, AT191 (11.1992 – 08.1997)), CARINA FF (КУЗОВЫ: AT19#, CT19#, ST19# (08.1992 – 08.1996); CARINA (КУЗОВЫ FF AT21#, CT210, CT211 (08.1996 – 12.2001)), CORONA (КУЗОВЫ AT21#, CT210, CT211, ST210 (01.1996 – 12.2001)); CARINA ED; CELICA ST205; TOYOTA Celica ST18# с 09.1989-09.1993,Avalon MCX10 95.03-00.02;Corolla AE9#,CE9#,EE9# с 05.1987-05.1992;AE10#, CE10#, EE10# с 06.1991-06.2002; Corolla AE11#,CE11#,EE111c 05.1995-08.2000; Corolla Levin AE9# с 05.1987-06.1991; Corolla Spacio AE11#c 01.1997-05.2001;Corona AT190,CT19#,ST19# c 02.1992-01.1996;Corona Exiv ST18# с 09.1989-09.1993 |
Materials | Polyurethane, metal |
Polyurethane brand | PU54 |
OEM | Toyota: 42304-20220, 42304-20221, 42305-20220, 42305-20221, 48780-05010, 48780-0E020, 48780-12010, 48780-12020, 48780-12040, 48780-12080, 48780-12090, 48780-12100, 48780-20020, 48780-20070, 48780-20080, 48780-20160, 48780-20180, 48780-20190, 48780-20200, 48780-21010, 48780-32060, 48780-33010, 48780-33020, 48780-33040, 48780-48010, 48780-48020, 48780-48040, 48780-YC010, 42304-48031, 42305-48031, 48780-05020, 48780-06040, 48780-07020, 4878048050, 4230448050, 42305-48030, 42304-48030 |
Hardness | 72 Units Shore A |
Manufacturer | LLC Polyurethan |
Country of production | Russia |
Weight | 0.123 kg |
Package size | 55×45×45 mm |
D1 | 12.3 mm |
D2 | 42.5 mm |
H1 | 55 mm |
H2 | 35 mm |
D1 | 0.4843 ″ |
D2 | 1.6732 ″ |
H1 | 2.1654 ″ |
H2 | 1.378 ″ |
Installation will be easier with these items
We carry out international delivery of goods in quantities from 1 piece. Delivery cost is not added to the price of goods and is to be paid separately. It depends on cargo weight, destination, and type of delivery.
During the checkout process, you will be offered a list of the delivery methods available for this order with the calculation of the time and cost. In case you have any difficulties choosing delivery type or just have no preferences, you can select a variant “I don’t know”, and we will advice you the most appropriate type of delivery.
Most carrier companies provide a function of parcel tracking system. We will email you parcel number after the shipment, so that you will be able to track your parcel online. Shipment information (date and tracking number) will be also placed in comments to your order.
We are doing our best to have your order promptly delivered, however we apologize in advance for any inconvenience, as delays may occur because of the custom procedures. We strongly advice you to get information about your country’s custom office before ordering and checkout.
Роман 03.08.2023 15:04
Оригинальный сайлентблок имеет "лыски" За счет которых обеспечивается перемещение(под нагрузкой, при проезде выбоин) колеса относительно кузова. В вашем сайлентблоке такого нет. Значит, ударная нагрузка будет идти больше на ступичный подшипник, что приведет к скорому выходу из строя последнего?
Этот отзыв был полезен? 0 0
Компания Полиуретан
Добрый день! За счет лысок обеспечивается определенная "мягкость" оригинального сайлентблока. Внутри рычага сайлентблок никуда не должен перемещаться. Полиуретановые сайлентблоки несколько жестче некоторых резиновых. Однако, это не мешает им успешно использоваться уже много лет. Понятно, что с точки зрения автопроизводителей, любой тюнинг будет вредить конструкции автомобиля. Это касается и усиленных пружин, и усиленных амортизаторов, и даже типов шин.