Control arm rear silent block, front suspension (sectional)

#LIFAN #Запчасти для CHERY

*Product images may differ from the actual appearance of the product due to technology upgrades
Product Code: 40-16-006
US $11.31 (1 046 ₽)
/ 1 pc
to favorites
compare
Stock availability
US $11.31 (1 046 ₽)

Product Description
Applicability CHERY TIGGO (T11); LIFAN X60
Materials Polyurethane, metal
OEM Lifan: S2904100, S2904200; CHERY: T11-2909080
Manufacturer LLC Polyurethan
Country of production Russia
Weight 0.36 kg
Package size 70×70.3×62 mm
Size Information
D1 14.2 mm
D2 60.3 mm
H1 62 mm
H2 30 mm
D1 0.5591 ″
D2 2.374 ″
H1 2.4409 ″
H2 1.1811 ″
Products of this type in other sizes
How to install?
Delivery

We carry out international delivery of goods in quantities from 1 piece. Delivery cost is not added to the price of goods and is to be paid separately.  It depends on cargo weight, destination, and type of delivery.

During the checkout process, you will be offered a list of the delivery methods available for this order with the calculation of the time and cost. In case you have any difficulties choosing delivery type or just have no preferences, you can select a variant “I don’t know”, and we will advice you the most appropriate type of delivery.

Most carrier companies provide a function of parcel tracking system. We will email you parcel number after the shipment, so that you will be able to track your parcel online. Shipment information (date and tracking number) will be also placed in comments to your order.

We are doing our best to have your order promptly delivered, however we apologize in advance for any inconvenience, as delays may occur because of the custom procedures. We strongly advice you to get information about your country’s custom office before ordering and checkout.

Reviews (2)
Написать
Ваш email адрес не будет опубликован. Спасибо за Ваше мнение!
Rate:
Cancel

Василий 11.07.2022 18:20

Очень неудачная конструкция (исполнение сайлентблока из нескольких частей). Вся грязь и песок с дороги-там. Рычаг подвески вместе со стойкой аммортизатора подвержен лёгким блужданиям, что просто убивает шток аммортизатора. В данном узле подвески лучше всего работает цельный сайлентблок (когда он ещё целый естественно).

Этот отзыв был полезен? 0 0

Компания Полиуретан

Здравствуйте, Василий. Статистика по сайлентблокам данной конструкции показывает, что срок службы у них на порядок выше сайлентблоков стандартной конструкции, а тем более различных дубликатов. Возможно, ваш случай связан с индивидуальными особенностями эксплуатации. В любом случае, будем мониторить процесс. Спасибо вам за отзыв и то, что заострили наше внимание проблемной ситуации.

ujinsandy@yandex.ru 05.02.2018 22:31

Замечание: Пересмотрите размер для прессования. Нужно увеличить радиус на 0,5 мм. Практика показывает, что при выпресовки штатного сайлента посадочное место рычага становится свободней. Данный сайлентблок с легкостью можно молоточком вбить А НЕ ПРЕССОМ.

Этот отзыв был полезен? 2 0

Компания Полиуретан

Спасибо за отзыв. Сайлентблоки выполнены по оригинальному образцу. Изготовление ремонтного варианта в ближайшее время не планируем. 

Действительно, качество металла на современных рычагах оставляет желать лучшего, и всё чаще они становятся "одно-двух-разовыми". Если добавлять 0,5мм на радиус, то в нормальный рычаг такой сайлентблок (больше на 1 мм по диаметру) просто не запрессуется.

Увеличение диаметра на 0,1-0,2мм, то же может вызвать негативные отзывы, если у рычага посадочное место не изношено, а изношено оно или нет можно определить только при установке новых сайлентблоков.